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曹妃甸成重卡兵家必争之地

中国汽车报   作者:曹婷   2010-03-10     字号设置:[ ]

    “面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩,地下储有大油田,腹地广阔有支撑”,短短四句话,概括出曹妃甸地理位置优越、自然资源丰富、开发空间广阔的特点。得天独厚的优势,使曹妃甸在环渤海经济圈中极具开发价值。

    珠三角、长三角、环渤海地区作为中国经济发展的重要板块,具有重要战略意义。2009年10月,由国土资源部、环境保护部、国务院发展研究中心等部门联合举办的首届曹妃甸论坛在北京举行,与会代表共同探讨了开发曹妃甸的重要意义和发展机遇。曹妃甸作为环渤海地区的门户,是能源交通发展的枢纽,以曹妃甸为龙头的唐山经济区,目前已成为环渤海地区加速崛起的助推器。

    业内专家指出,“曹妃甸规划了很多开发项目,一旦全部开始建设,对环渤海经济区的带动将非常巨大,也将拉动这一地区的卡车尤其是重卡销量上一个台阶。重卡企业一定要在产品、服务上大做文章,好好把握商机。”

    曹妃甸现已成为重卡企业眼中的重点市场。据了解当地市场情况的重卡经销商说,这里的主销车型包括中国重汽豪泺、福田欧曼ETX、解放奥威、北奔重卡、上汽依维柯红岩金刚等。该地区用车以8×4自卸车为主,主要用于运输填海的石料,半挂牵引车主要用于运输铁矿粉。目前,该区域重卡销量以一汽解放和中国重汽领先,北奔重汽、福田欧曼随后。为了抢占这一重点市场,各重卡企业使出浑身解数,针对曹妃甸及周边地区市场推出了相应产品和服务。

    在唐山地区工作多年的北奔重汽冀东分公司总经理范聪辉对曹妃甸市场很熟悉,他告诉记者:“曹妃甸以前只是一个小渔村,目前人口不多,但对周边区域经济发展的辐射作用非常大。在这里,仅工程建设和港口运输就为重卡企业提供了很大的商机。随着曹妃甸原油码头与矿石码头吞吐量的提高,以及首钢搬迁项目的启动,曹妃甸地区对卡车需求的大规模释放,很可能在这两年出现。因此,必将引起重卡企业抢占市场份额的大战。”

    中国重汽豪泺重卡是曹妃甸地区销量较大的车型。中国重汽在唐山的主要经销商―――庞大汽贸集团股份有限公司负责人表示,中国重汽销售的车型非常齐全,以自卸车为例,车箱长度包括4-9.5米的所有规格。在细分市场上,每年都能推出适合曹妃甸地区的新车型。”

    针对曹妃甸地区的开发建设,庞大汽贸这位负责人说,曹妃甸的填海工程、港口建设、生态城开发,以及煤粉、铁粉的短途运输,对重卡销量的拉动作用十分明显。中国重汽产品品种全、质量好、价格合理,受到很多用户的好评。值得一提的是,中国重汽二手车在这里也很受欢迎。据介绍,豪泺重卡的残值较高,是二手车市场上的热门车。

    范聪辉对自己经销的北奔重卡也很有信心。据他介绍,唐山当地购车的人很多,他们购买的车辆大部分投入曹妃甸地区短途运输。范聪辉说,在曹妃甸工程建设中,北奔重汽的大功率重卡很受欢迎。以牵引车2538S车型为例,配装引进奔驰技术的双级减速桥,重载能力强、省油,特别适合短途重载运输。2009年,北奔重汽在唐山地区的销量超过600辆,包括牵引车和部分工程自卸车。此外,适合露天矿坑作业的坑口专用自卸车也有不错的表现。

    上汽依维柯红岩商用车有限公司在唐山地区可谓是后起之秀。据该企业石家庄分销中心总经理吴章兵介绍,2009年唐山地区销售的上汽依维柯红岩重卡近百辆,目前,在唐山地区的保有量有200多辆。相对中国重汽、一汽解放等企业,上汽依维柯红岩的销量和保有量还比较低,但曹妃甸市场已经成为公司战略布局的重要部分,将采取增加销售网点等措施加大开拓市场的力度。

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